Bearbeiten von „Skilift AG“
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| − | ! Wann!! Was | + | ! Wann!! Was !! |
{{Tabelle.Zeile| Spalte1=[[1957]]/[[1958]]| Spalte2= Die Vorbereitungsarbeiten erfolgen durch die 5 Idealisten Walter Bürgi, Otto Krebs, Erich Schmitz, Heini Vollenweider und Willi Wälti.}} | {{Tabelle.Zeile| Spalte1=[[1957]]/[[1958]]| Spalte2= Die Vorbereitungsarbeiten erfolgen durch die 5 Idealisten Walter Bürgi, Otto Krebs, Erich Schmitz, Heini Vollenweider und Willi Wälti.}} | ||
{{Tabelle.Zeile| Spalte1=21.10.[[1958]] | Spalte2= Gründungsversammlung mit 33 Aktionären / 50 Aktien à Fr. 1000.-}} | {{Tabelle.Zeile| Spalte1=21.10.[[1958]] | Spalte2= Gründungsversammlung mit 33 Aktionären / 50 Aktien à Fr. 1000.-}} | ||
{{Tabelle.Zeile| Spalte1=[[1959]]/[[1960]]| Spalte2= Erste Skisaison: "Skifahren nun wirklich ein Genuss, weil man nicht mehr aufwärts steigen muss."}} | {{Tabelle.Zeile| Spalte1=[[1959]]/[[1960]]| Spalte2= Erste Skisaison: "Skifahren nun wirklich ein Genuss, weil man nicht mehr aufwärts steigen muss."}} | ||
| − | {{Tabelle.Zeile| Spalte1=9.1.[[1959]] | Spalte2= Eröffnung vom Skilift Grenchenberg. Antrieb durch VW-Motor mit 27 PS. Er wird schon im ersten Winter durch einen 1.6 Liter Porsche-Industriemotor ersetzt! Der Skilift liegt an idealer Stelle: nach der | + | {{Tabelle.Zeile| Spalte1=9.1.[[1959]] | Spalte2= Eröffnung vom Skilift Grenchenberg. Antrieb durch VW-Motor mit 27 PS. Er wird schon im ersten Winter durch einen 1.6 Liter Porsche-Industriemotor ersetzt! Der Skilift liegt an idealer Stelle: nach der Busfahrt bis zum Stierenberg ist er nach einem kurzen (ca. 30-minütigen) Fussmarsch bequem erreichbar!}} |
{{Tabelle.Zeile| Spalte1=6.3.[[1960]] | Spalte2= Der 33. Grenchner Skitag ist ein Grossanlass mit Elitefahrern aus der ganzen Schweiz.}} | {{Tabelle.Zeile| Spalte1=6.3.[[1960]] | Spalte2= Der 33. Grenchner Skitag ist ein Grossanlass mit Elitefahrern aus der ganzen Schweiz.}} | ||
{{Tabelle.Zeile| Spalte1=[[1961]]/[[1962]]| Spalte2= Schon für die dritte Saison wird ein Borer-Schlepplift gekauft und beim [[Stierenberg]] installiert.}} | {{Tabelle.Zeile| Spalte1=[[1961]]/[[1962]]| Spalte2= Schon für die dritte Saison wird ein Borer-Schlepplift gekauft und beim [[Stierenberg]] installiert.}} | ||
{{Tabelle.Zeile| Spalte1=[[1962]]/[[1963]]| Spalte2= Der Schlepplift wird wegen massiven Schneemengen in dieser Saison am Molerhubel betrieben.}} | {{Tabelle.Zeile| Spalte1=[[1962]]/[[1963]]| Spalte2= Der Schlepplift wird wegen massiven Schneemengen in dieser Saison am Molerhubel betrieben.}} | ||
{{Tabelle.Zeile| Spalte1=[[1968]]/[[1969]]| Spalte2= Die [[Skilift AG]] öffnet mit dem Pächter Binggeli erstmals im Winter die Bergstrasse bis zum [[Unterberg]]. Der Schneepflug wird je zur Hälfte von der Skilift AG und dem Pächter des Unterbergs gekauft.}} | {{Tabelle.Zeile| Spalte1=[[1968]]/[[1969]]| Spalte2= Die [[Skilift AG]] öffnet mit dem Pächter Binggeli erstmals im Winter die Bergstrasse bis zum [[Unterberg]]. Der Schneepflug wird je zur Hälfte von der Skilift AG und dem Pächter des Unterbergs gekauft.}} | ||
| − | {{Tabelle.Zeile| Spalte1=[[1972]] | Spalte2= Ausbau der Bergstrasse bis | + | {{Tabelle.Zeile| Spalte1=[[1972]] | Spalte2= Ausbau der Bergstrasse bis Unterberg.}} |
{{Tabelle.Zeile| Spalte1=[[1973]] | Spalte2= Starkstromleitung auf den Berg. Umbau der Skiliftanlage auf Elektroantrieb und Anlagenverlängerung um 50 m.}} | {{Tabelle.Zeile| Spalte1=[[1973]] | Spalte2= Starkstromleitung auf den Berg. Umbau der Skiliftanlage auf Elektroantrieb und Anlagenverlängerung um 50 m.}} | ||
{{Tabelle.Zeile| Spalte1=[[1979]] | Spalte2= Erstellen eines Kabeltrassees, die Strom- und Telefonmasten werden aus dem Pistenbereich entfernt.}} | {{Tabelle.Zeile| Spalte1=[[1979]] | Spalte2= Erstellen eines Kabeltrassees, die Strom- und Telefonmasten werden aus dem Pistenbereich entfernt.}} | ||
