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- 16:03, 25. Dez. 2014 Unterschied Versionen +65 Bytes N Datei:Tunnel Viadukt im Dorf.jpg Viadukt im Dorf Bildnachweis: Sammlung Rainer W. Walter, Grenchen aktuell
- 16:03, 25. Dez. 2014 Unterschied Versionen +76 Bytes N Datei:Tunnel Moesliviadukt mit Dampfzug.jpg Mösliviadukt mit Dampfzug Bildnachweis: Sammlung Rainer W. Walter, Grenchen aktuell
- 12:13, 25. Dez. 2014 Unterschied Versionen +89 Bytes N Datei:Tunnel Ueberfuehrung Schuetzengasse im Bau.jpg Überführung Schützengasse im Bau ca. 1912/13 Bild: Sammlung Rainer W. Walter, Grenchen aktuell
- 12:11, 25. Dez. 2014 Unterschied Versionen +179 Bytes N Datei:Tunnel Moesliviadukt Gesamtansicht.jpg Mösliviadukt ca. 1915/16. Bild: Schlussbericht an das Schweizerische Post- und Eisenbahndepartement über den Bau der normalspurigen Hauptlinie Münster-Lengnau. Bern: BLS, 1917. aktuell
- 12:08, 25. Dez. 2014 Unterschied Versionen +120 Bytes N Datei:Tunnel Moesliviadukt im Bau.jpg Bielstrasse Grenchen: Mösliviadukt im Bau, ca. 1912. Bild: Monografia della Società di Mutuo Soccorso. Grenchen, 1914. aktuell
- 12:04, 25. Dez. 2014 Unterschied Versionen +121 Bytes N Datei:Tunnel Oberdorfviadukt mit Werkbahn.jpg Grenchen: Oberdorfviadukt mit Werkbahn unterwegs zur Tunnelbaustelle, ca. 1914. Bild: Sammlung Rainer W. Walter, Grenchen aktuell
- 10:44, 25. Dez. 2014 Unterschied Versionen +127 Bytes N Datei:Tunnel Bagger.jpg Dampfgetriebener Bagger beim Bahndammbau der MLB in Lengnau. Bild: Monografia della Società di Mutuo Soccorso. Grenchen, 1914. aktuell
- 10:14, 25. Dez. 2014 Unterschied Versionen +254 Bytes N Datei:Tunnel Kostenvoranschlag und Baukosten.jpg Kostenvoranschlag und Baukosten der Münster-Lengnau-Bahn MLB. Aus: Schlussbericht an das Schweizerische Post- und Eisenbahndepartement über den Bau der normalspurigen Hauptlinie Münster-Lengnau. Bern: BLS, 1917. 70S., Fig., Tab., 20 Karten und Tafeln. aktuell
- 10:08, 25. Dez. 2014 Unterschied Versionen +165 Bytes N Datei:Tunnel Grunderwerb Eigentuemer und Objekte.pdf Münster-Lengnau-Bahn. Grunderwerb in Grenchen, Bundesgerichtentscheid 1913: Enteignungen. Liste der betroffenen Eigentümer und Objekte. Dokumente: Archiv BLS, Bern aktuell
- 09:50, 25. Dez. 2014 Unterschied Versionen +85 Bytes N Datei:Tunnel Oberdorfviadukt.jpg Oberdorfviadukt Grenchen im Bau, ca. 1912/13. Bild aus: P. O. Zoller: Grenchen, 1913. aktuell
- 09:44, 25. Dez. 2014 Unterschied Versionen +75 Bytes N Datei:Baeckerei Arnold Affolter Plan Ersatz.jpg Plan des Ersatzbaus der Bäckerei Arnold Affolter. Quelle: Archiv BLS, Bern aktuell
- 09:43, 25. Dez. 2014 Unterschied Versionen +171 Bytes N Datei:Baeckerei Arnold Affolter.jpg Wohnhaus und Laden der Bäckerei Arnold Affolter an der Kirchstrasse. Das Gebäude musste dem Viadukt der Münster-Lengnau-Bahn weichen. Quelle: Heimatsammlung Hans Kohler aktuell
- 16:17, 23. Dez. 2014 Unterschied Versionen +72 Bytes N Datei:Tunnel Memorial Wullimann.pdf Leo Wullimann: "Memorial über die Eisenbahn-Projekte Münster Grenchen" aktuell
- 14:08, 21. Dez. 2014 Unterschied Versionen +92 Bytes N Datei:Tunnel Projekte Wullimann.jpg Übersichtsplan aus Leo Wullimann: "Memorial über die Eisenbahn-Projekte Münster Grenchen" aktuell
- 13:54, 21. Dez. 2014 Unterschied Versionen +219 Bytes N Datei:Tunnel Profil.jpg Profil des Grenchenbergtunnels. Quelle: Monografia della Società di Mutuo Soccorso fra gli operai della galleria del Grenchenberg a Grenchen : in occasione dell'Esposizione Nazionale Svizzera a Berna. - Grenchen, 1914. aktuell
- 09:04, 20. Dez. 2014 Unterschied Versionen +44 Bytes N Datei:Info - In Arbeit.jpg Hinweis, dass der Artikel noch in Arbeit ist aktuell
- 18:15, 8. Dez. 2014 Unterschied Versionen +233 Bytes Vorlage:File.StandardBildFormat
- 17:47, 7. Dez. 2014 Unterschied Versionen +15 Bytes N Datei:Hermann Obrecht.png Hermann Obrecht aktuell
- 16:37, 7. Dez. 2014 Unterschied Versionen +12 Bytes N Datei:Adolf Furrer.png Adolf Furrer
- 18:46, 2. Dez. 2014 Unterschied Versionen +83 Bytes N Datei:Baerensturz.jpg Sturz mit dem Bär über die Wandfluh 1754 Bild aus Strub „Heimatbuch Grenchen“ aktuell